Parkolással kapcsolatos szabályváltozásokról döntött a Fővárosi Közgyűlés november 29-én. A képviselők megszavazták, hogy módosuljanak a fizetős zónák és Budapest újabb területein szűnjék meg az ingyenes várakozás lehetősége.
Mi legyen a Lánchíd közúthálózati szerepe?
A MAK felkérésére három független, szakmai szervezet állásfoglalást tett közzé a Lánchíd jövőbeli szerepéről. Erről szól mostani írásunk.
A Magyar Autóklub állásfoglalása a közlekedést érintő fővárosi intézkedésekről
Az elmúlt időszakban megannyi közlekedéssel kapcsolatos javaslatot és programot tett közzé Budapest Főváros Önkormányzata, ugyanakkor ezekkel összefüggésben rengeteg a bizonytalanság és a tisztázatlan kérdés.
A MAK véleménye a Budapesti Mobilitási Tervről
Budapest vezetése rendszeresen felülvizsgálja a város mobilitási programját, legutóbb idén év elején mutatta be átdolgozott koncepcióját. A terjedelmes dokumentumot az Autóklub szakértői is véleményezték, írásunk az egyesület álláspontjáról szól.
Változás a seprűben 1981-ben
Az M3-asról Budapestre új útvonalon
A 1981 októberében átadott 21,4 km-es pályaszakasszal együtt, Budapest és Hatvan között összefüggő, 45 km hosszúságú, modern, 2X2 forgalmi sávos autópálya bonyolíthatta az északkeleti országrész egyre növekvő forgalmát. Az újdonságról lapunk szerkesztői is beszámoltak…
Célt ért a Magyar Autóklub: nem zárják le a pesti alsó rakpartot!
Hosszú egyeztetési folyamatot követően megállapodás született Budapest Főváros Önkormányzata és a Magyar Autóklub, valamint több civil érdekvédelmi és szakmai szervezet között, melynek értelmében a főváros az érintettek álláspontját szem előtt tartva valósítja meg a világörökséghez tartozó pesti alsó rakpart fejlesztését.
Ne tartsd fel a forgalmat!
Újfajta táblákkal hívják fel a fővárosban autózók figyelmét a szabályos parkolásra.
A Főváros enyhítse, ne súlyosbítsa a budapesti közlekedési válságot!
Nyílt levél Karácsony Gergely főpolgármester úrnak
Május 25-től megszűnik az ingyenes parkolás
A koronavírus-járványra tekintettel tavaly tavasszal ingyenessé tették a közterületi parkolást az ország fizetős zónáiban. A kormány azzal indokolta a döntést, hogy ezzel is szeretnék lassítani a pandémia terjedését.