Március 13. és 15. között zajlott Budapesten az AMTS kiállítás, vagyis az Autó, Motor és Tuning Show, melyen az Autósélet is képviseltette magát.
Különleges képeken az 1987-es nagy havazás
Már hetek óta tart a szokatlanul hideg idő, ráadásul néhány nap alatt hatalamas mennyiségű hó is zúdult az országra. Kicsit hasonló a helyzet, mint 39 évvel ezelőtt, mikor 24 óra alatt fehér lepel alá került hazánk. Most egykori főszerkesztő-helyettesünk, a 2023-ban elhunyt Eszterváry Ervin képeivel idézzük fel, milyen volt közlekedni Budapesten az 1987-es nagy havazás utáni napokon.
Ez vár ránk az M1-esen az ünnepek után
Vajon mi vár ránk az M1-esen az ünnepek után, mikor a vendégmunkások hazaindulnak?
Rendőröket köszöntöttek az Autóklub munkatársai az év utolsó napjaiban
Több évtizedes hagyomány, hogy a Magyar Autóklub munkatársai december végén köszönetet mondanak a rendőrök egész éves helytállásáért. A 2025-ös Rendőrszilveszter alkalmából az ország több pontján ajándékozták meg az egyenruhásokat egyesületünk tisztségviselői.
Az Autóklub véleménye az új KRESZ-ről
Az ígéretek szerint belátható időn belül megszületik a jelenleginél könnyebben értelmezhető, a mai kor elvárásaihoz jobban igazodó új KRESZ. A jogalkotási koncepcióval összefüggésben a Magyar Autóklub szakértői is megfogalmazták véleményüket, természetesen a közlekedők érdekeit szem előtt tartva.
Hódítók négykeréken
(Az autó históriája – XIX. rész)
Honfitársaink járműipari sikerei nem korlátozódtak hazánkra, találmányaikat, újításaikat számos külföldi autógyártó alkalmazta. Ezúttal a Lajtán túl alkotó magyar szakemberek munkásságát vázoljuk fel…
Ezért áll az M1-es Bicskétől
Október közepén új, szokatlan forgalmi rend lépett életbe a bővítés alatt álló M1-es autópálya Biatorbágytól Tatabányáig tartó szakaszán. Ez a korábbinál lényegesen nagyobb odafigyelést követel meg a járművezetőktől. Megmutatjuk, mi történt a sávokkal, s mi a probléma az új tereléssel.
Tegyük jobbá a fizetőparkolás rendszerét!
Jövőre megvalósulhat Budapesten az egységes fizetőparkolás rendszere. A Magyar Autóklub várja a közlekedők véleményét a téma kapcsán!
Egyre több a dugó Budapest belső kerületeiben
Európa vezető navigációs rendszereket forgalmazó cége, a holland TomTom tanulmányából kiderül, hogy 2024-ben 46%-kal nőtt a torlódásokban elvesztegetett idő a fővárosban.