A minap nyilvánosságra hozták az Európai Tanács idősebb autók műszaki vizsgája kapcsán megfogalmazott álláspontját. Eszerint marad az eddigi rendszer a korosabb járműveknél, mert a testület nem támogatta a szigorítást.
Az idén 125 éves Magyar Autóklub pontjainak munkatársai egész évben rendületlenül dolgoznak, hogy segítséget nyújtsanak a közlekedőknek. Az ünnepek közeledtével azonban jut egy kis idő arra is, hogy játékra hívják a tagokat és az ügyfeleket.
Honfitársaink járműipari sikerei nem korlátozódtak hazánkra, találmányaikat, újításaikat számos külföldi autógyártó alkalmazta. Ezúttal a Lajtán túl alkotó magyar szakemberek munkásságát vázoljuk fel…
Megelégelve a fatolvajok és a természetrongálók károkozásait, összefogtak három szomszédos vármegye erdészei, polgárőrei és rendőrei, hogy közösen tegyenek a bűnözők ellen. A járőrözés során többek között hőkamerás drón is segíti az egyenruhásokat.
Október közepén új, szokatlan forgalmi rend lépett életbe a bővítés alatt álló M1-es autópálya Biatorbágytól Tatabányáig tartó szakaszán. Ez a korábbinál lényegesen nagyobb odafigyelést követel meg a járművezetőktől. Megmutatjuk, mi történt a sávokkal, s mi a probléma az új tereléssel.
Az Európai Parlament elfogadta az uniós vezetői engedélyekre vonatkozó új, szigorúbb szabályrendszert. Az átalakítás célja a közlekedésbiztonság növelése és az egységesebb uniós szabályozás megteremtése. Lássuk, mik az új jogsiszabályok!
Hivatalos hatósági jelzésnek tűnő plakettek bukkantak fel a közösségi oldalakon. Utánajártunk, mi az igazság a valódinak látszó, kamu rendszám használatával kapcsolatban.
Azt hihetnénk, hogy az automatizált traffipaxok korában a sebességtúllépésen kapott autós nem kerülheti el a büntetést. Pedig négy olyan helyzet is van, mikor megúszhatod a gyorshajtási bírságot.
Előfordul, hogy kifognak az emberen a KRESZ-szabályok, és nem tudja, mi a helyes magatartás egy adott helyzetben. Motoros olvasónk a buszsáv elhagyásakor szembesült azzal, hogy a másik jármű vezetője minden bizonnyal nem ismeri az előírásokat…
Mosonmagyaróváron és Őriszentpéteren is hangulatos autós, motoros találkozó zajlott szemptember 6-án. Az eseményeken a Magyar Autóklub is részt vett, és játékos feladatokkal színesítette a programot.
Senki sem szereti, ha kihágáson érik a zsaruk, és ilyenkor egyesek jobbnak látják kereket oldani. Teszik mindezt abban a hiszemben, hogy így megmenekülhetnek a felelősségrevonás alól.
Nyáron több folyamatban lévő felújítást leállított a Magyar Koncessziós Infrastruktúra-fejlesztő Zrt. az M7-esen, hogy kevesebb legyen a torlódás a nyári időszakban. Most ismét felvonulnak a gépek, hogy haladjanak a munkálatok.
Az alkalomszerűen bevett fájdalomcsillapítók, nyugtatók és a rendszeresen szedett gyógyszerek egy része tompíthatja reflexeinket, növelheti reakcióidőnket, magyarul negatívan befolyásolhatja vezetési képességünket. Ezt a roppant fontos témát járja körül Kocsi Attila, a MAK közlekedésbiztonsági szakágának igazgatója.
Megesik, hogy néha hónapokig nem használjuk kocsinkat, sőt rengeteg négykerekű pihen évekig ilyen-olyan okok miatt. Persze ilyenkor is foglalkozni kell a járművel, s nem is akárhogy: egy évekig tárolt autó állagmegőrzése összetett feladat.
Bizonyára sokan szembesültek már olyan helyzettel, amikor egy figyelmetlenül parkoló autós akadályozta a forgalmat, ezáltal több busznyi vagy villamosnyi ember életét keserítette meg. Jogos elvárás a szabályokat betartó többség részéről, hogy ezt a dühítő és megengedhetetlen magatartást elrettentő erejű büntetéssel sújtsák. No de, mit mondanak a jogszabályok? Tényleg arányosak a szankciók? A témát jogászunk, Gyulainé Dr. Tóth Zsuzsa járta körül.
Bár sok a hasonlóság, az elektromos autók menettulajdonságai eltérnek a hagyományos, belső égésű motorral felszerelt kocsikétól. Hogy a sofőrök könnyebben alkalmazkodhassanak az újkori közlekedési eszközökhöz, csokorba gyűjtöttük az áramos négykerekűekre vonatkozó legfontosabb vezetéstechnikai tanácsokat. Így Ön is megtudhatja, hogy kell elektromos autót vezetni hatékonyan és biztonságosan.
Bárkivel megeshet, elfelejt elektronikus autópálya-matricát vásárolni, mielőtt felkanyarodik a fizetős gyorsforgalmi szakaszra. E figyelmetlenség pótdíjat von maga után, de egyes esetekben elkerülhető a büntetés, és persze az autópálya-pótdíj behajtása. Dr. Gyulai Balázs, a MAK jogsegélyszolgálatának vezetője azt is leírja, hogy miként.
Megannyi közlekedéssel, helyváltoztatással összefüggő szolgáltatást veszünk igénybe életünk során, közéjük tartozik az egyre népszerűbb, rövid és hosszú távú autóbérlés is. Az ezzel járó szerződéses jogviszony kapcsán felmerülő kérdésekre szakértőnk, Dr. Gyulai Balázs Csaba igyekszik megnyugtató válaszokat adni.
Fogyasztói társadalmunk megkerülhetetlen intézményeivé váltak a webáruházak, a Központi Statisztikai Hivatal kimutatása alapján 2023-ban honfitársaink 79 százaléka vásárolt ilyen internetes felületeken. Ezért is fontos tudni, hogy a fogyasztók és a világhálón áruló vállalkozások között létrejövő ügyleteknél mire érdemes figyelni. A témát a Magyar Autóklub szakértője, dr. Gyulai Balázs Csaba ügyvéd járta körül.
Feltalálókból és vállalkozó szellemű szakemberekből itthon sem volt hiány soha, olyannyira, hogy számos forradalmi újítás kapcsolódik honfitársaink nevéhez. A rivaldafény ezúttal rájuk irányul…
Videón, ahogy egy motoros próbál megelőzni egy autóst valamelyik magyarországi gyorsforgalmi úton. Videón, ahogy egy autós és egy motoros összetűzésbe kerül valamelyik magyarországi gyorsforgalmi úton… Vajon melyikük a hibás?
A minap nyilvánosságra hozták az Európai Tanács idősebb autók műszaki vizsgája kapcsán megfogalmazott álláspontját. Eszerint marad az eddigi rendszer a korosabb járműveknél, mert a testület nem támogatta a szigorítást.
Az idén 125 éves Magyar Autóklub pontjainak munkatársai egész évben rendületlenül dolgoznak, hogy segítséget nyújtsanak a közlekedőknek. Az ünnepek közeledtével azonban jut egy kis idő arra is, hogy játékra hívják a tagokat és az ügyfeleket.
Az Artcurial Motorcars árverésén száz történelmi Renault kerül kalapács alá, mivel a francia cég átalakítja gyűjteményét.
Legtöbbször nem baleset, hanem a fegyelmezetlen, oda nem figyelő sofőrök miatt torlódik az M1-es.
Megelégelve a fatolvajok és a természetrongálók károkozásait, összefogtak három szomszédos vármegye erdészei, polgárőrei és rendőrei, hogy közösen tegyenek a bűnözők ellen. A járőrözés során többek között hőkamerás drón is segíti az egyenruhásokat.
Október közepén új, szokatlan forgalmi rend lépett életbe a bővítés alatt álló M1-es autópálya Biatorbágytól Tatabányáig tartó szakaszán. Ez a korábbinál lényegesen nagyobb odafigyelést követel meg a járművezetőktől. Megmutatjuk, mi történt a sávokkal, s mi a probléma az új tereléssel.
Az Európai Parlament elfogadta az uniós vezetői engedélyekre vonatkozó új, szigorúbb szabályrendszert. Az átalakítás célja a közlekedésbiztonság növelése és az egységesebb uniós szabályozás megteremtése. Lássuk, mik az új jogsiszabályok!
Hivatalos hatósági jelzésnek tűnő plakettek bukkantak fel a közösségi oldalakon. Utánajártunk, mi az igazság a valódinak látszó, kamu rendszám használatával kapcsolatban.
Nyilvánosságra hozták az ADAC téligumi-tesztjének 2025-ös eredményeit. A 31 vizsgált abroncs közül 11 elhasalt a megmérettetésen.
Azt hihetnénk, hogy az automatizált traffipaxok korában a sebességtúllépésen kapott autós nem kerülheti el a büntetést. Pedig négy olyan helyzet is van, mikor megúszhatod a gyorshajtási bírságot.
Előfordul, hogy kifognak az emberen a KRESZ-szabályok, és nem tudja, mi a helyes magatartás egy adott helyzetben. Motoros olvasónk a buszsáv elhagyásakor szembesült azzal, hogy a másik jármű vezetője minden bizonnyal nem ismeri az előírásokat…
Mosonmagyaróváron és Őriszentpéteren is hangulatos autós, motoros találkozó zajlott szemptember 6-án. Az eseményeken a Magyar Autóklub is részt vett, és játékos feladatokkal színesítette a programot.
Senki sem szereti, ha kihágáson érik a zsaruk, és ilyenkor egyesek jobbnak látják kereket oldani. Teszik mindezt abban a hiszemben, hogy így megmenekülhetnek a felelősségrevonás alól.
Szeptember 8-án lezárják az M1-es biatorbágyi csomópontját, így a környező településekről ingázók kerülni kényszerülnek.
Jövőre megvalósulhat Budapesten az egységes fizetőparkolás rendszere. A Magyar Autóklub várja a közlekedők véleményét a téma kapcsán!
Nyáron több folyamatban lévő felújítást leállított a Magyar Koncessziós Infrastruktúra-fejlesztő Zrt. az M7-esen, hogy kevesebb legyen a torlódás a nyári időszakban. Most ismét felvonulnak a gépek, hogy haladjanak a munkálatok.
Megesik, hogy néha hónapokig nem használjuk kocsinkat, sőt rengeteg négykerekű pihen évekig ilyen-olyan okok miatt. Persze ilyenkor is foglalkozni kell a járművel, s nem is akárhogy: egy évekig tárolt autó állagmegőrzése összetett feladat.
Bizonyára sokan szembesültek már olyan helyzettel, amikor egy figyelmetlenül parkoló autós akadályozta a forgalmat, ezáltal több busznyi vagy villamosnyi ember életét keserítette meg. Jogos elvárás a szabályokat betartó többség részéről, hogy ezt a dühítő és megengedhetetlen magatartást elrettentő erejű büntetéssel sújtsák. No de, mit mondanak a jogszabályok? Tényleg arányosak a szankciók? A témát jogászunk, Gyulainé Dr. Tóth Zsuzsa járta körül.
Megannyi közlekedéssel, helyváltoztatással összefüggő szolgáltatást veszünk igénybe életünk során, közéjük tartozik az egyre népszerűbb, rövid és hosszú távú autóbérlés is. Az ezzel járó szerződéses jogviszony kapcsán felmerülő kérdésekre szakértőnk, Dr. Gyulai Balázs Csaba igyekszik megnyugtató válaszokat adni.
Fogyasztói társadalmunk megkerülhetetlen intézményeivé váltak a webáruházak, a Központi Statisztikai Hivatal kimutatása alapján 2023-ban honfitársaink 79 százaléka vásárolt ilyen internetes felületeken. Ezért is fontos tudni, hogy a fogyasztók és a világhálón áruló vállalkozások között létrejövő ügyleteknél mire érdemes figyelni. A témát a Magyar Autóklub szakértője, dr. Gyulai Balázs Csaba ügyvéd járta körül.
Videón, ahogy egy motoros próbál megelőzni egy autóst valamelyik magyarországi gyorsforgalmi úton. Videón, ahogy egy autós és egy motoros összetűzésbe kerül valamelyik magyarországi gyorsforgalmi úton… Vajon melyikük a hibás?