Dr. Hatala József, a Magyar Autóklub elnöke a Közlekedéstudományi Intézet Közlekedésbiztonsági Központjának nyilatkozott a Magyar Autóklub jelenéről, jövőjéről, érdekképviseleti tevékenységéről.
Takaróval a lángok ellen
Villanyautók oltásához nélkülözhetetlen felszereléssel gazdagodott a Fejér Vármegyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság eszközparkja.
Új sebességmérők lepik el az országot
Megelégelte a rendőrség a hazai közutakon tapasztalható áldatlan állapotokat, és számottevően bővítette telepített sebességmérőinek számát.
Fontos mérföldkő 1985-ből:
elindult a számítógépes gépjármű-nyilvántartás
A közlekedési miniszter a belügyminiszterrel egyetértésben 1985. szeptember 1-től kezdődően elrendelte a közúti gépjárművekre vonatkozó adatszolgáltatást. A fontos esemény kapcsán az Autósélet szerzői is tollat ragadtak anno…
Ennyibe kerültek az új autók a rendszerváltás után
Mennyiért juthattunk hozzá a kilencvenes években egy új Ladához? Miért a Porsche tesztelte az orosz autókat? Kiderül az Autósélet archív cikkéből! Ezt írtuk a Samaráról a kilencvenes években.
Ötven éve írtuk: kötelező biztosítással egyszerűbb a kárrendezés
Már a hetvenes évek elején felmerült, hogy az úgynevezett „Kötelező Szavatossági Biztosítás” bevezetése segíthetné a gördülékenyebb kárrendezést. Az Autósélet korabeli számában erről beszélgettünk Ács László szakértővel.
Fényjelzés figyelmezteti a rossz irányból felhajtó autósokat az MO-s úton
Előfordul, hogy forgalommal szemben felhajtó járművezető okoz balesetet valamelyik gyorsforgalmi úton. Ennek kivédésére most különleges eszközt vet be a Magyar Közút.
Egyelőre nem tért magához az autópiac
A tavalyi évhez mérten 8,5 százalékkal kevesebb új személyautót helyeztek forgalomba Magyarországon november végéig. Jelentősen visszaesett a Suzuki, viszont kilőtt a Ssangyong.
Korszerű képzési központot nyitott a Porsche Hungaria
Október 19-én megnyitotta kapuit Budaörsön a Porsche Hungaria új oktatási létesítménye, az Innovációs és Tréning Centrum.