Mennyiért juthattunk hozzá a kilencvenes években egy új Ladához? Miért a Porsche tesztelte az orosz autókat? Kiderül az Autósélet archív cikkéből! Ezt írtuk a Samaráról a kilencvenes években. A Lada márkanév az utóbbi években lejáratódott, …
Ötven éve írtuk: kötelező biztosítással egyszerűbb a kárrendezés
Már a hetvenes évek elején felmerült, hogy az úgynevezett „Kötelező Szavatossági Biztosítás” bevezetése segíthetné a gördülékenyebb kárrendezést. Az Autósélet korabeli számában erről beszélgettünk Ács László szakértővel. A hatvanas évek végén ismét jelentősen emelkedett közúti balesetek …
Így zajlott az utolsó hazai MotoGP-futam
– Ahhoz, hogy igazán véleményt tudjak mondani a Hungaroringről, motorral kellene végigmenni a pályán. Ráadásul a határon motorozva! De az, hogy a versenyzőknek egy rossz szavuk sincs, számomra azt bizonyítja: kifogástalan a pálya! – nem …
Már a nyolcvanas években fontolgatták a Galvani-híd megépítését
Ezt írtuk a Galvani-hídról.
Tudja meg, vajon mit nyújtanak a legolcsóbb új autók! Átfogó piaci körkép!
Nincs könnyű helyzetben, aki kevés pénzért megvásárolható új járgányra vágyik, tudniillik ma már csak elvétve akad olyan négykerekű a magyar piacon, amiért hárommilliónál kevesebbet kérnek, sőt a négymilliósok csoportja is meglehetősen szűk. A közelmúltban életbe …