Előfordul, hogy forgalommal szemben felhajtó járművezető okoz balesetet valamelyik gyorsforgalmi úton. Ennek kivédésére most különleges eszközt vet be a Magyar Közút.
Előfordul, hogy forgalommal szemben felhajtó járművezető okoz balesetet valamelyik gyorsforgalmi úton. Ennek kivédésére most különleges eszközt vet be a Magyar Közút.
December 1-től megvásárolhatóak a jövő évre szóló éves országos és megyei autópálya-matricák.
Ismertette a 2023. január 1-től érvényes autópályadíjakat a Technológiai és Ipari Minisztérium. Minden kategóriában többet fizethetünk.
Karácsony előtt jelent meg az innovációért és technológiáért felelős miniszter által jegyzett jogszabálymódosítás, mely átírta a díjfizetés ellenében használható autópályákról, autóutakról, főutakról és azok díjáról szóló 45/2020. (XI. 28.) ITM rendeletet. Ennek értelmében 2022. január 1-től díjkötelessé válik többek között az M4-es autóút Abony és Törökszentmiklós-nyugat közötti szakasza, az M30-as autópálya Miskolc-észak és Tornyosnémeti közötti etapja (miközben az M30-as autópálya Miskolcot elkerülő részén továbbra sem kell fizetni).
Az éves infláció mértékéhez igazodva emelkedik a hazai autópálya-matrica költsége.
Újfajta táblákkal hívják fel a fővárosban autózók figyelmét a szabályos parkolásra.
A koronavírus-járványra tekintettel tavaly tavasszal ingyenessé tették a közterületi parkolást az ország fizetős zónáiban. A kormány azzal indokolta a döntést, hogy ezzel is szeretnék lassítani a pandémia terjedését.
Már csak néhány nap, és lejárnak a tavalyi éves, illetve megyei matricák. Ha mégis elmulasztjuk megvenni a 2021-es jogosultságokat, és felhajtunk egy fizetős szakaszra, minimum 15 ezer forintos pótdíjra számthatunk.
Tavaly év végén jelentette be az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM), hogy 2021-től emelkednek az autópálya-használati díjak. Bár az országos jogosultságok tarifája 2012, a megyeieké pedig bevezetésük, azaz 2015 óta nem nőtt, mostantól minden évben inflációkövető módon változik a sztrádadíj.