A koronavírus-járványra tekintettel tavaly tavasszal ingyenessé tették a közterületi parkolást az ország fizetős zónáiban. A kormány azzal indokolta a döntést, hogy ezzel is szeretnék lassítani a pandémia terjedését.
A koronavírus-járványra tekintettel tavaly tavasszal ingyenessé tették a közterületi parkolást az ország fizetős zónáiban. A kormány azzal indokolta a döntést, hogy ezzel is szeretnék lassítani a pandémia terjedését.
Különleges szimulátoros versenysorozatot rendezett márciusban a Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt. (HUMDA), melynek egymillió forintos első díját a végig kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtó Blazsán Patrik szerezte meg.
Manapság már elképzelhetetlen lenne a járművek világa hölgyek nélkül, hiszen ott vannak a legkeményebb motorversenyeken, az őrült autós viadalokon és persze a repülők botkormánynál is. Eredményeik, sikereik minden elismerést megérdemelnek, ezért cikkünk a járműipar és …
Sok veterános és hobbiautós örömére módosult az ideiglenes forgalomból történő kivonás időtartamát meghatározó rendelkezés, ezáltal nem kell félévente intézkednünk az okmányirodában a parkolópályára tett járgány miatt.
Néhány nappal ezelőtt jelentették be a Ford Motor Company és a Google stratégiai együttműködésról szóló megállapodását, mely az első ilyen kontraktus egy nagy autógyártó és a techóriás között. Ennek segítségével felgyorsulhat a Ford átalakítása, és még több élményben lehet része a járműhasználóknak.
Már csak néhány nap, és lejárnak a tavalyi éves, illetve megyei matricák. Ha mégis elmulasztjuk megvenni a 2021-es jogosultságokat, és felhajtunk egy fizetős szakaszra, minimum 15 ezer forintos pótdíjra számthatunk.
Tavaly év végén jelentette be az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM), hogy 2021-től emelkednek az autópálya-használati díjak. Bár az országos jogosultságok tarifája 2012, a megyeieké pedig bevezetésük, azaz 2015 óta nem nőtt, mostantól minden évben inflációkövető módon változik a sztrádadíj.
Augusztus végére elkészült az Eurovelo 6 nemzetközi hálózathoz tartozó, Budapest és Szentendre közötti bringaút, mely az utóbbi időszak egyik legfontosabb ilyen jellegű beruházása volt Pest megyében. A mintegy 5,6 km hosszú szakasz a Budapest határán csordogáló Barát pataktól indul, s a 11. számú főút forgalmától távol, zömében a budakalászi Duna parton, illetve a Lupa tó mellett halad, s átvezet a Natura 2000 védettséget élvező ártéri erdőn is.
Vajon miként alakul a különösen nagy forgalmat bonyolító M0 gyorsforgalmi körgyűrű sorsa? A választ 2019-ben sem könnyű megadni.