A rendőrség közzétette 2026 márciusának legdurvább közlekedési kihágásait, és mi tagadás, többen „elmentek a falig”, azaz bírságból és előéleti pontokból a kiszabható legtöbbet gyűjtötték be. Négy gyorshajtás, amiért összesen közel kétmillió forintot hagytak a kasszánál…
Az utóbbi években többször változtak a kiszabható büntetések összegei, így az egykor megszokott, kereken 300 000 forintos bírságplafon is a múlté. Miként az egyenruhások kiemelték, immáron lakott területen belül
– 15 és 25 km/óra közötti túllépésért 50 000 forintot szabhatnak ki,
– 45-55 km/óra között már 140 000 forinttal kell számolni,
– és ha valaki az 50-es táblánál 126 km/órával halad, a bírság összege 468 000 forint lesz.
Lakott területen kívül lényegesen nagyobb tűréshatárral dolgoznak a rendőrök, és legalább 106 km/órával kell túllépni az előírt sebességet a legnagyobb összeg eléréséhez, amely szintén 468 000 forint és persze a 8 előéleti pont.
Gyorshajtás és büntetőpontok: mennyi az annyi?
Rendben, a bírságra kifizetett forintok pótolhatóak, ám ha megállítják a vezetőt, akkor emellett büntetőpontokat is kap. Súlyosabb kihágásoknál 8 előéleti pont kerül a neve mellé, ami a gyakorlatban azt jelenti, hogy ha a következő három évben elkövet még egy-két kihágást, akkor bevonják a jogosítványát, és leghamarabb fél év múlva, az utánképzés kifizetése és elvégzése után kapja vissza.
Most pedig jöjjön a Top 5, vagyis március rekorderei, akik pont a civil rendőrautó vagy az út szélén álló traffipax előtt léptek a gázra!
Márciusi gyorshajtók – négyen harcolták ki a legnagyobb összegű csekket
Az első fényképet március harmadikán készítették az egyenruhások Botykapeterden, ahol egy sofőr a kamion megelőzése után 128 km/h-val haladt lakott területen:
Mivel a mérés után megállították, a 468 000 forintos csekk mellé nyolc pontot is kapott, így a következő három évben a jogosítványát kockáztatja, ha újabb szabálysértést követ el. Ittas vagy bódult vezetésért például 9-11 pont szabható ki, és utóbbi a vezetői engedély azonnali bevonásával jár.
Március 16. és 22. között Kőbányán ellenőrizték a közlekedőket, és bőven akadt dolga a rendőröknek, ugyanis 269 sofőr lépte át olyan mértékben a sebességhatárt, hogy eljárás indult ellene. A „csúcstartó” 132-vel suhant el az Albertirsai úton a traffipax előtt, így ő is a legmagasabb, 468 000 forintos büntetéssel tért haza.
– Majdnem 100 km/órával lépte túl a megengedett sebességet egy motoros a 47-es főúton – áll a rendőrség szintén márciusi közleményében. A motoros Békéscsaba közelében, egy 90 km/órás szakaszon 189 km/órával haladt Orosháza irányába, amikor a Békés Vármegyei Rendőr-főkapitányság Forgalomellenőrző Alosztályának munkatársai megállították és 312 000 forintos közigazgatási bírsággal sújtották.
Egy héttel később a Bátonyterenyei Rendőrkapitányság egyenruhásai intettek le egy autóst, aki 50 helyett 113-mal ment a forgalmas, városon belüli útszakaszon, így ő hat ponttal „gazdagodott” és 210 000 forinttal lett szegényebb. Érdekesség, hogy ilyen komoly kihágásoknál a zsaruk rendre megkérdezik a vezetőt, hogy mi indokolta a sietséget, amire egészen meglepő válaszokat kapnak…
A fenti képen látható, korábban megállított motoros például azt mondta, hogy „lángosért siet Borsodba”, míg a 117-es úton 197-tel száguldó sofőr nemes egyszerűséggel azt felelte, hogy „anyukám születésnapjára igyekszem”. Persze a jeles ünnep sem hatotta meg az egyenruhásokat – a több mint kétszeres tempóért 468 ezer forintos bírságot kapott a sofőr és mellé 8 büntetőpontot.
A végére tartogattuk az idei rekordert, a Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyében bemért 480 lóerős BMW M4-et, mely a megengedett közel háromszorosával, 50 helyett 143-mal száguldott el a traffipax előtt. Természetesen őt is a kiszabható maximális, 468 000 forintos bírsággal és 8 büntetőponttal jutalmazták:
Jóllehet, Magyarországon – a korábbi évekkel ellentétben – már nem a gyorshajtás a vezető baleseti ok, így is rengeteg munkát ad a helyszínelőknek és a mentőknek. Tavaly az elsőbbségi szabályok megsértése okozta a legtöbb karambolt az utakon és közel négyezren sérültek meg a sebesség túllépése miatt, emellett a kanyarodási és előzési szabályok megsértése több mint háromezer esetben vezetett ütközéshez.
