A retróhullám továbbra is töretlenül söpör végig a motorkerékpár-piacon, legalábbis erre utal, hogy Schwalbe után újabb ikonikus név jelent meg a hazai kereskedésekben. Ezúttal a csehszlovák gyökerekkel rendelkező, legendás Jawa motorkerékpár tért vissza Magyarországra.
Érdemes kiemelni, hogy nem csupán egy modellel jelentkezik a forgalmazó, hanem egyből öt különböző típust kínál a klasszikus vasak rajongóinak.
Májustól ötféle új Jawa motorkerékpár kapható hazánkban
A Hegylakók beszámolója szerint a Jawa név már korábban megjelent Indiában, miután a Mahindra 2016-ban megszerezte a márkanevet. Az első indiai Jawák 2018-ban mutatkoztak be, de sokáig csak a helyi piacon voltak elérhetőek. Mostanra azonban az európai előírásokat is teljesítik a modellek, így minden akadály elhárult a magyarországi értékesítés elől.
A kínálatban jelenleg az alábbi típusok szerepelnek: a 300 köbcentis CL és Forty Two, a 350-es Bobber és Pérák, valamint a legnagyobb, 400-as Geeny. Ezek közül a 300-as modellek 23 lóerősek, míg a 350-esek 30 lóerőt tudnak, a csúcs pedig a Geeny 43 lóerővel. Az olajszag és a mindent beborító, kékes füst már a múlté, hiszen négyütemű, folyadékhűtésű erőforrások dolgoznak a régies megjelenésű vázakban, ezáltal várhatóan a motorok megbízhatósága sem az egykori 634-eseket idézi majd…
Mennyibe kerül az új Jawa 350 és Pérák?
A kedvező ár mindig is erős érv volt a csehszlovák vasak mellett, de ma már hiába próbálnak kiszervezett gyártással spórolni, a legolcsóbb változatok így is 2,1–2,2 millió forintba kerülnek. A Jawa Magyarország arról tájékoztatta a nagyközönséget, hogy az első példányok már az országban vannak, ennek okán az érdeklődők akár személyesen is megtekinthetik az új vasakat.
Persze a jól csengő Jawa név önmagában kevés lesz a piaci sikerhez – írja a magazin. A hazai motorpiacon ugyanis roppant kiélezett a verseny, különösen a szintén retró stílusra építő Honda részéről, amely idén mutatta be a közvetlen riválisnak számító GB350S-t. Az igencsak megnyerő gép jóval kedvezőbb, 1,9 millió forintos árával vonzó alternatíva, egyben komoly kihívás a frissen érkezett Jawáknak, mivel a világ legnagyobb gyártójának japán modelljéről van szó, szemben az Indiában készülő és drágább Jawával.
A Hegylakók Motoros Magazin szerint a Jawa újbóli megjelenése mindenképpen örömteli hír a klasszikus motorok rajongói számára. Ugyanakkor kíváncsian várják, miként tud helytállni az egykor népszerű cseh márka a mai viszonyok között, amikor nem MZ-kkel, hanem Hondákkal, Kawasakikkal és Yamahákkal kell megküzdenie a vevőkért, nem beszélve a kedvező árú, kínai vetélytársakról.
