Az elektromos mikromobilitási eszközök gépi meghajtású járműnek minősülnek, így ha ittasan vezet e-rollert, akár a jogsija is ugorhat.
Médiaklubot tartott kedden a Fővárosi Ítélőtábla. Az eseményen elhangzott, hogy egy 2024 nyarán készült felmérés értelmében százezer elektromos roller van Magyarországon, ugyanakkor az áramos kétkerekű nem szerepel a KRESZ függelékében felsorolt járművek között. Ilyeténképpen azt sem határozza meg a regula, hogy mennyivel mehetnek az ilyen apróságok. Sőt nem tisztázottak kivilágításának szabályai, illetve azt sem rögzíti semmilyen dokumentum, hogy maga az eszköz milyen biztonsági berendezésekkel legyen felszerelve. Mindazonáltal a szakember felhívta rá a figyelmet, a bírói gyakorlat egyértelmű abban, hogy az ittas járművezetés elektromos rollerrel is elkövethető.
A büntetőjog fogalomrendszerében a gépi meghajtású jármű jelentése egységes és tisztázott: gépi meghajtású jármű minden olyan jármű, amit beépített erőgép hajt. Mivel az elektromos roller a közúti forgalomban használt, alapvetően személyszállításra szolgáló eszköz, amelyet akkumulátorral táplált erőgép hajt, így elkövethető vele az ittas járművezetés.
Ujvári Ákos sajtószóvivő utalt arra, hogy az elektromos rollerek megítélésével kapcsolatos problémák arra vezethetőek vissza, hogy nincsenek besorolva egyetlen járműkategóriába sem.
Hozzátette, alapvetésnek tekintendő, hogy a közúti veszélyeztetés, közúti baleset okozása, járművezetés ittas állapotban és bódult állapotban bűncselekmények elkövetője csak járművezető lehet. Mikor nem igazolható, hogy a vezetett eszköz a jog fogalma szempontjából is járműnek minősül, akkor a fenti bűncselekmények nem valósulnak meg. A szakember az ítélőtábla egyik jogesetén keresztül bemutatta, miként munkálta ki a bírói joggyakorlat az elektromos rollerek azon büntetőjogi megítélését, melynek eredményeként az az egységes álláspont alakult ki, hogy az elektromos roller járműnek számít, ezáltal elkövethető vele a járművezetés ittas állapotban vétsége.
Autót sem vezethet, ha ittas rollerzésen kapják?
A rendezvényen szóba került az is, hogy a KRESZ alapvető rendelkezése a „Ne veszélyeztess!” elv, amely valamennyi közlekedésben résztvevőre vonatkozik, és „akkor lép be” a bírói gyakorlat szerint, amennyiben egy adott, a közlekedést veszélyeztető magatartásra nincs részletszabály. Példaként kiemelte, hogy ha az elektromos rollert vezető súlyos testi sértést okoz másnak, akkor testi épség elleni bűncselekmény miatt vonható felelősségre.
Jogosan merülhet fel a kérdés az olvasóban, vajon ha egy rollerest ittas vezetésen érnek, elveszik-e B kategóriás jogosítványát, magyarán autót sem vezethet az eltiltás időszakában? Nos, a Fővárosi Ítélőtábla megkeresésünkre úgy válaszolt, megtörténhet ez is, és rövid magyarázatot fűzött a témához. Eszerint járművezetéstől eltiltás csak engedélyhez kötött járművek tekintetében alkalmazható. Mivel az e-roller vezetése – jelenleg – nincs engedélyhez kötve, ezért ilyen járműkategóriától nem is tiltható el senki. Azonban ha valaki járművezetés ittas állapotban bűncselekményét valósítja meg e-rollerezés közben (tehát a szervezetében mért véralkohol-koncentráció eléri a 0,50 gramm/litert, az általa kilélegzett levegő légalkohol-koncentrációja pedig a 0,25 mg/litert), főszabályként muszáj eltiltani a járművezetéstől, értelemszerűen az engedélyhez kötött járműkategóriában vagy kategóriákban.
