Nemrég kiderült, mennyibe fáj az autópályadíj 2026-ban, s az is, hogy többféle kedvezményes árú jogosultságot is bevezetnek januártól.
Nemrég kiderült, mennyibe fáj az autópályadíj 2026-ban, s az is, hogy többféle kedvezményes árú jogosultságot is bevezetnek januártól.
Sokáig úgy volt, hogy 2025-től autópálya-matrica váltja a kapus díjfizetést Horvátországban. Nos, ez nem valósult meg, és a hírek szerint legfeljebb jövőre sikerül beüzemelni a közlekedők életét megkönnyítő rendszert.
Tavalyi bevezetésekor sokan felháborodtak az egynapos autópálya-matrica árán, mivel a vásárlás napjára szóló jogosultság meglehetősen drága, 5320 forintba kerül. A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) által közreadott adatok alapján e matricatípus mégis sikeresnek mondható, igaz, nem a magyarok körében…
Ön se hagyja az utolsó pillantra az autópálya-matrica beszerzést! Ha elfelejti megvenni a jogosultságot, drága bírság lehet a vége!
A következő évre vonatkozó sztrádatarifákat mindig az augusztusi pénzromlás mértéke határozza meg. Ez most 3,4 százalék volt, ilyeténképpen a jövő évi díjak is ennyit emelkednek. Cikkünkben megmutatjuk, hogyan alakulnak az egyes járműkategóriákra vonatkozó autópályadíjak 2025-ben.
A jogalkotó már tavaly év végén közzétette a személyautókra vonatkozó egynapos autópálya-matrica árát, ám arról nem szólt a fáma, mennyibe kerül a motorosok 24 órás jogosultsága. Most ez is nyilvánosságra került.
Valószínűleg nem mindenki tudja, hogy a nagycsaládosok és a fogyatékossággal élők is olcsóbban juthatnak D2-es sztrádamatricához. Erről és a 2024-es autópályadíjakról szól mostani írásunk.
Miként a számokból kiderült, a 43 kilométeres szakaszon feleannyi halálos és súlyos baleset történt, mint eközben a párhuzamosan futó 10-es úton.
Karácsony előtt jelent meg az innovációért és technológiáért felelős miniszter által jegyzett jogszabálymódosítás, mely átírta a díjfizetés ellenében használható autópályákról, autóutakról, főutakról és azok díjáról szóló 45/2020. (XI. 28.) ITM rendeletet. Ennek értelmében 2022. január 1-től díjkötelessé válik többek között az M4-es autóút Abony és Törökszentmiklós-nyugat közötti szakasza, az M30-as autópálya Miskolc-észak és Tornyosnémeti közötti etapja (miközben az M30-as autópálya Miskolcot elkerülő részén továbbra sem kell fizetni).