Újabb gyorsforgalmi utakon kell fizetni 2022-ben

Karácsony előtt jelent meg az innovációért és technológiáért felelős miniszter által jegyzett jogszabálymódosítás, mely átírta a díjfizetés ellenében használható autópályákról, autóutakról, főutakról és azok díjáról szóló 45/2020. (XI. 28.) ITM rendeletet. Ennek értelmében 2022. január 1-től díjkötelessé válik többek között az M4-es autóút Abony és Törökszentmiklós-nyugat közötti szakasza, az M30-as autópálya Miskolc-észak és Tornyosnémeti közötti etapja (miközben az M30-as autópálya Miskolcot elkerülő részén továbbra sem kell fizetni).

Milyen hibákkal szembesültek a Sárga Angyalok?

Évtizedek óta róják hazánk útjait a MAK segélyszolgálatának szerelői, hogy segítsenek a bajba jutott sofőrökön. Miként az Autósélet 1996/5. számában megjelent írásból kiderül, a szerelőket abban az időszakban egy év alatt több mint nyolcvanezer esetben riasztották, s zömében a hűtőrendszer meghibásodása, illetve gyújtásprobléma állt a lerobbanások hátterében.

Autópálya-balesetek
Riport az M7-esről

Már ötven évvel ezelőtt is rendkívül forgalmas volt az M7-es meglévő szakasza, autósok ezrei ingáztak Budapest és a Balaton között. A kikapcsolódásból vasárnap hazatérő honfitársiank életét gyakorta nehezítették autópálya-balesetek, ezekről írt riportot ifj. Szitnyai Jenő, s készített fényképeket Eszerváry Ervin. Érdemes elolvasni az Autósélet 1975. augusztusi számában megjelent írást.