Előfordul, hogy kifognak az emberen a KRESZ-szabályok, és nem tudja, mi a helyes magatartás egy adott helyzetben. Motoros olvasónk a buszsáv elhagyásakor szembesült azzal, hogy a másik jármű vezetője minden bizonnyal nem ismeri az előírásokat…
Az eset az egyik budapesti rakparton történt, s levélírónk először a motoros témában megkerülhetetlen a Hegylakók Motoros Magazinnak írt, hogy megismerje szakértőjük álláspontját. Budapesti honfitársunk kétkerekűjével közlekedett a buszsávban, amely egy ponton megszűnt. Mikor indexelt, hogy besoroljon a külső sávba, az ott érkező autós gázt adott, szándékosan nem engedte be, majd azt kiabálta: „Nem vagy busz, csak egy motoros” – ezért nem hagyta besorolni. Jogos-e ez az érvelése?
A buszsáv csak a buszoké?
Mit mond a KRESZ? Kötelező elengedni a motorost? A közlekedési szabályok egyértelműek: a buszsávban nemcsak a menetrend szerinti busz és a villamos haladhat, hanem kétkerekű motorkerékpár is (KRESZ 36. § (8)). A sávot „BUSZ” felirat jelöli, és a „BUSZ” feliratú jelzőlámpa minden buszsávban közlekedőre vonatkozik, magyarán a motorosokra is. Ez a jogosultság 2010 óta érvényes. Ugyanakkor, ha a buszsáv megszűnik, a külső sávban haladóknak elsőbbséget kell adniuk a buszsávból besoroló járműveknek – legyen az busz, villamos vagy motorkerékpár. Az „Elsőbbségadás kötelező” tábla és a kiegészítő ábra pontosan ezt jelzi. Vagyis a motoros is jogosult az elsőbbségre. Érdemes tudni, hogy az elsőbbség meg nem adása közlekedési szabálysértés, amelyért 65 000 forintos bírság és 6 előéleti pont jár. Amennyiben a járművezető szándékosan akadályozza a másikat – például azért gyorsít, hogy ne engedje besorolni –, az már közúti veszélyeztetésnek minősülhet, amely bűncselekmény, és akár három év szabadságvesztéssel is büntethető (Btk. 234. §).
Hiába van igazuk, mindig vezessenek figyelmesen!
Motorosként tehát igaza volt a levélírónak, de csak a besorolásban, ugyanis mint a szakértő kiemelte: ez a tábla ellenére nem buszsáv, hanem a ritka kivételek egyike, egy BKK-sáv, mely kizárólag a tömegközlekedési eszközök előtt áll nyitva. Vagyis az össszes többi, hagyományos buszsávra érvényes, hogy kötelesek vagyunk elsőbbséget adni a besoroló motorosnak, ugyanakkor – ahogy a Hegylakók is kiemeli – a biztonság mindig fontosabb: „akkor van elsőbbsége a motorosnak, ha megadják neki”. Legyünk tehát mindig körültekintőek, vigyázzunk magunkra és egymásra, attól függetlenül, hogy két- vagy négykeréken közlekedünk!
Előregurulhatnak a motorosok?
Kérjük, ne feledjék, hogy a jogszabályok szerint, ha a biztonságos feltételek adottak, a motorosok előregurulhatnak a sorok között. Sőt, a KRESZ 25. paragrafusa kimondja, hogy az autósok kötelesek „a lehetséges mértékben jobbra tartva közlekedni”, ezzel helyet adva a motorosoknak és a megkülönböztető jelzést használó járműveknek. Igyekezzenek hát folyamatosan figyelni a tükröket, és úgy általában környezetüket, hogy ne tartsák fel a fürge motorokat! Nem könnyíti meg a helyzetet, hogy a motorosok általában balról, a bringások jobbról előzik az álló gépkocsikat, ezáltal nehéz belőni a megfelelő pozíciót a sávon belül. Kérjük, igazodjanak az adott szituációhoz, ezáltal gyorsan és balesetmentesen juthatnak előre az egy nyomon haladók.
