Noha az utóbbi években javult hazánk közútjainak állapota, a mai napig sok bejelentés érkezik a közútkezelőkhöz úthibákról, kátyúkárról. A témával kapcsolatban a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-t kérdeztük.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. (MK) adataiból kiviláglik, hogy a 31 ezer kilométeres országos úthálózat nagyjából fele, vagyis 16 500 kilométernyi szakasz állapota nem megfelelő vagy rossz minősítésű volt 2023-ban. A korábbi évek számaira visszatekintve látszik, hogy javul a helyzet, mivel 2020-ban több mint 17, tíz éve pedig még 19 ezer kilométernyi gyenge minőségű, felújítandó utat tartottak nyilván. Így is temérdek pénz megy el azonban arra, hogy betömjék a felületen kialakiló krátereket, lyukakat.
Az MK tavaly november 10. és idén január 31. között 29 ezer tonna anyagot használt fel a burkolathibák eltüntetésére, és mindez 3,1 milliárd forintba került. Télen csak úgynevezett hidegaszfalttal kátyúznak, és kizárólag fagypont feletti hőmérsékletben, csapadékmentes időben gurulnak ki a brigádok a helyszínekre. Ez csak ideiglenes megoldás, mivel ilyenkor még nem üzemelnek a melegaszfaltot előállító keverőtelepek. Az MK készített egy videót a téli útjavításról, érdemes megnézni!
A téli üzemeltetési időszak március 15-én ér véget, ugyanis ilyenkor az időjárási viszonyok többnyire már lehetővé teszik a melegaszfalttal végzett, tartós eredményre vezető munkákat. A melegaszfaltot kézzel és géppel egyaránt be lehet dolgozni, és az elmúlt időszakban végbement technológiai fejlődésnek hála a javítások gyorsabban elvégezhetőek, egyszersmind hosszabb ideig bírják.
Mit tegyen, ha kátyú rongálja meg az autóját?
Miként az MK tájékoztatójából kiderült, a novembertől február végéig tartó, változékony és csapadékos időjárás kedvez az új burkolathibák kialakulásának, főként a régebbi építésű mellékutakon. Igaz, az intenzív esőzések és a gyakori fagyási-olvadási ciklusváltozások okán az országos közúthálózat korszerűbb hányadán is kialakulhatnak új burkolathibák, ezek megszüntetésén 80 mérnökség megannyi szakembere dolgozik. Jó tudni, hogy a javítási munkákat ütemezetten végzik, magyarán első körben a főutakon, majd a mellékutakon, végül az alacsonyabb forgalmú bekötőutakon dolgoznak, jóllehet a forgalomra veszélyes, úgynevezett ütőkátyúk javítása minden útszakaszon elsőbbséget élvez.
Jó hír, hogy az MK által kezelt útszakaszokon visszesett a burkolathibákra visszavezethető, bejelentett káresemények száma. Míg a 2023. november 10-től 2024. január 31-ig tartó időszakban 473 esetben keresték meg kátyú miatt a bajba jutott autósok a vállalatot, 2024. november 10. és 2025. január 31. között 122 bejelentés érkezett. Tudjanak róla olvasóink, hogy ha úthiba rongálja meg járművüket, az MK erre a célre létrehozott felületén tehetnek bejelentést. Aki pedig kátyúra bukkant, írjon az ugyfelszolgalat@kozut.hu, vagy hívja a szervezet dicspécserszolgálatait!
