Több út fizetőssé vált az elmúlt időszakban, ilyen az M44-es is, melynek legutolsó, Kecskemét és Szentkirály közötti szakaszát tavaly tavasszal adták át. Levélírónk is ezzel összefüggésben kérdezett, mert bizonytalan abban, vajon melyik matricával közlekedhet az új részen.
Vajon mi vár ránk az M1-esen az ünnepek után, mikor a vendégmunkások hazaindulnak?
Több évtizedes hagyomány, hogy a Magyar Autóklub munkatársai december végén köszönetet mondanak a rendőrök egész éves helytállásáért. A 2025-ös Rendőrszilveszter alkalmából az ország több pontján ajándékozták meg az egyenruhásokat egyesületünk tisztségviselői.
Nemrég kiderült, mennyibe fáj az autópályadíj 2026-ban, s az is, hogy többféle kedvezményes árú jogosultságot is bevezetnek januártól.
Az ígéretek szerint belátható időn belül megszületik a jelenleginél könnyebben értelmezhető, a mai kor elvárásaihoz jobban igazodó új KRESZ. A jogalkotási koncepcióval összefüggésben a Magyar Autóklub szakértői is megfogalmazták véleményüket, természetesen a közlekedők érdekeit szem előtt tartva.
A minap nyilvánosságra hozták az Európai Tanács idősebb autók műszaki vizsgája kapcsán megfogalmazott álláspontját. Eszerint marad az eddigi rendszer a korosabb járműveknél, mert a testület nem támogatta a szigorítást.
Az idén 125 éves Magyar Autóklub pontjainak munkatársai egész évben rendületlenül dolgoznak, hogy segítséget nyújtsanak a közlekedőknek. Az ünnepek közeledtével azonban jut egy kis idő arra is, hogy játékra hívják a tagokat és az ügyfeleket.
Mosonmagyaróváron és Őriszentpéteren is hangulatos autós, motoros találkozó zajlott szemptember 6-án. Az eseményeken a Magyar Autóklub is részt vett, és játékos feladatokkal színesítette a programot.
Jövőre megvalósulhat Budapesten az egységes fizetőparkolás rendszere. A Magyar Autóklub várja a közlekedők véleményét a téma kapcsán!
