A korábbi esztendőkhöz hasonlóan 2026 nyarán is országjárásra indult a Magyar Mobilitási és Autóklub. Az MMAK-programok mindenütt nagy sikert arattak.
Gyere a ki a WEMOVE-ra, megtanítunk a biztonságos rollerezésre!
Újból kitárja kapuit a WEMOVE Mobilitási Park, ahol több szervezet, közöttük az MMAK is nagyszerű programokkal várja honfitársainkat.
KRESZ-tervezet: elakadásjelző helyett V16 vészvillogó?
Idén januártól kötelező tartozékká vált Spanyolországban a V16 névre keresztelt vészvillogó, és más európai államokban is ajánlják a korszerű jelzőfény használatát elakadás vagy baleset esetén. A januárban nyilvánosságra hozott KRESZ-tervezetben nem említik a V16-ot, de utalnak arra, hogy egy ilyen jellegű eszköz is használható lenne a hazai utakon.
Változás az eredetiségvizsgálaton: mi lesz a motorkóddal?
Február 26-án változás lépett életbe az eredetiségvizsgálaton, és ettől kezdve lényegesen egyszerűbb dolga lesz a motorcserén átesett járművek tulajdonosainak. Mutatjuk a részleteket!
Rengeteg kátyú nehezíti a közlekedést
Különösen sok kátyú alakult ki a decemberi-januári fagyos időszakot követően, ezért vezessenek a megszokottnál is körültekintőbben!
Újabb járműveknek vált ingyenessé az autópálya-használat
Sokan örülnek majd neki, hogy 2026-tól az OT-rendszámos kocsiknak is ingyenessé vált az autópálya-használat.
Az Autóklub is véleményezte az új KRESZ-tervezet szövegét
Január 20-án nyilvánosságra került a KRESZ-tervezet, mellyel összefüggésben a Magyar Autóklub is kifejtette véleményét. Lássuk, mit gondolnak a szervezet szakértői a 154 oldalas joganyagról!
Olvasói levél: melyik matricával használhatom az M44-est?
Több út fizetőssé vált az elmúlt időszakban, ilyen az M44-es is, melynek legutolsó, Kecskemét és Szentkirály közötti szakaszát tavaly tavasszal adták át. Levélírónk is ezzel összefüggésben kérdezett, mert bizonytalan abban, vajon melyik matricával közlekedhet az új részen.
Ez vár ránk az M1-esen az ünnepek után
Vajon mi vár ránk az M1-esen az ünnepek után, mikor a vendégmunkások hazaindulnak?