Legtöbbször nem baleset, hanem a fegyelmezetlen, oda nem figyelő sofőrök miatt torlódik az M1-es.
Legtöbbször nem baleset, hanem a fegyelmezetlen, oda nem figyelő sofőrök miatt torlódik az M1-es.
Hatalmas fejlesztés vette kezdetét az M1-es autópályán, tudniillik négy év alatt kétszer három sávossá szélesítik Magyarország legforgalmasabb autópályáját. Már folyik a sztráda bővítésének előkészítése, az útépítés pedig jövőre indul.
Komoly útépítések előkészítéséről számolt be a minap az Építési és Közlekedési Minisztérium. A fejlesztések érintik a déli és az északi országrészt.
A 1981 októberében átadott 21,4 km-es pályaszakasszal együtt, Budapest és Hatvan között összefüggő, 45 km hosszúságú, modern, 2X2 forgalmi sávos autópálya bonyolíthatta az északkeleti országrész egyre növekvő forgalmát. Az újdonságról lapunk szerkesztői is beszámoltak…