Az őszi Müncheni Autószalonon állt rivaldafénybe a Skoda legújabb koncepcióautója, a Vision O.
A kocsi látványos bemutatóján a cég vezető formatervezője, Oliver Stefani elmondta, hogy a 4850 mm hosszú, 1900 mm széles, 1500 mm magas kocsival azt szeretnék szemléltetni, miképpen néznek majd ki a márka jövőbeni kombijai, s hogyan képzelnek el egy sokoldalú, családi és üzleti használatra egyaránt megfelelő mindenest.
Feltűnő a hatalmas, tátott szájra emlékeztető orrkialakítás, a T alakú hátsó LED-lámpa, a fényviszonyoktól függően más-más árnyalatban pompázó külső és s az egymással szemben nyíló két oldalajtó. Belül nemcsak az állítva elhelyezett középső kijelző, a Laura névre keresztelt, mesterséges intelligenciát alkalmazó virtuális segéd és a 650 literes csomagtartó ejti ámulatba az embert, hanem a körülményekhez alkalmazkodó belső világítás, az újrahasznosított poliészterből készített kárpit, valamint a bőrmaradékokból varrt padlószőnyeg.
A Skoda Vision O hajtáslánca kapcsán szűkszavúak voltak a csehek, tudniillik mindössze annyit árultak el, hogy a tetszetős négykerekű a cég legújabb villanyautós padlólemezére épül, ebből pedig az következik, hogy áramos erőforrás mozgatná, ha valaha is ebben a formában gyártásba kerülne. Hogy vajon mely műszaki megoldásait látjuk viszont az új Octavián, azt várhatóan már 2026-ban megtudjuk…
