Az apró négylábúak akár több százezer forintos nagyságrendű kárt is okozhatnak a járművekben. Ezért érdemes áttekinteni, miként védd meg az autót a rágcsálóktól.
Bizonyára sokan tapasztalták már, hogy az erdők közelében, hegyvidéken parkoló autók motorterében gyakran hiányosak, tépettek a szigetelések, esetleg a műanyagalkatrészek is rágások nyomait viselik. Ezek rendszerint apró ragadozóktól, név szerint nyestektől, menyétektől származó sérülések. Már az elején érdemes leszögezni, hogy nincs olyan eszköz, mely önmagában százszázalékos biztonsággal távol tarthatná a kisállatokat, inkább az egyes megoldások kombinációjával érhetünk el valóban megnyugtató eredményt.
Ahhoz, hogy hatékonyan megvédd az autót a rágcsálóktól, nem árt tisztában lenni azzal, miért is keresnek menedéket éppen a motortérben.
Milyen házi praktika válik be a rágcsálók ellen?
Mint minden ragadozó, a nyest is elsősorban a létfenntartáshoz szükséges feltételeket kutatja, vagyis a biztos rejtekhely és élelem reményében költözik be az autónkba. Nincs más dolgunk, mint olyan környezetet teremteni, ahol legalább az egyik, de inkább mindkét feltétel hiányzik, s ezzel máris elejét vehetjük a támadásoknak. Ehhez először is a nyugodt búvóhely látszatát kell eloszlatnunk, amire többféle megoldás is kínálkozik. Kezdésként a kipróbált házi praktikákat vesszük sorra, hiszen ezek általában hatékonyak, ráadásul szinte egy fillérbe sem kerülnek. Ide tartozik a levágott, s harisnyában összegyűjtött kutyaszőr, illetve emberi haj, amely olyan látszatot kelt, mintha más élőlény is ott rejtőzne éppen. Sokak szerint ez kiváló megoldás, ugyanakkor hosszú távon számos hátránya is van. A ragadozók előbb utóbb hozzászoknak az illathoz, ezért a csomag rendszeres időközönként cserére szorul, illetve az is lehet, hogy a kíváncsibb betolakodók egyszerűen a végére járnak, hogy honnan is ered a szag, s akkor oda a védelem.
Hasonló elven működik a kerekek „megjelölése”, erre nemes egyszerűséggel vizeletet használhatunk. Mivel a rágcsálók rendszerint az első kerékjáratok környékén próbálnak bejutni, a szagtól legtöbbjük inkább megfutamodik, és keres egy olyan kocsit, amin nem talál hasonló, riasztó jelet. Szintén a szaglószerveik ellen támadhatunk, ha a jármű motorterét alaposan bepermetezzük ecettel. Kipróbált, működő módszer, de elég problémás, mert gyakorta ismételnünk kell, ráadásul elég egy rossz mozdulat, és onnantól nem csak a kéretlen éjszakai vendégeket, de a kocsiban ülőket is kínozza majd az ecet semmivel össze nem téveszthető szaga…
A profi nyestriasztó felesleges pénzkidobás?
Ugyanígy működik a kimondottan nyestek elriasztására készült spray is, ezt jellemzően néhány ezer forintért kínálják 3-400 ml-es kiszerelésben. Nem éppen olcsó mulatság, s komoly hátránya, hogy rendszeres beavatkozásra van szükség a folyamatos védelemhez. Ennél egyszerűbb, ha ún. ultrahangos nyestriasztóra ruházunk be, a 7-10 ezer forintért elérhető készülék 24-25 kHz tartományú hang sugárzásával igyekszik távol tartani a rágcsálókat. Tény, hogy az állatokat zavarja a magas frekvenciájú hang, ám – mint arra hatósági vizsgálatok korábban rámutattak –, az ultrahangos riasztás céljából kifejlesztett eszközök hatékonysága kérdéses, és inkább csak rövid távon alkalmasak a kártevők távoltartására.
Ugyanakkor létezik ebből összetettebb, a hangsugárzó mellett öt-tíz nagyfeszültségű lapkával is kiegészített változat is. Ha az állat hozzáér ezekhez, enyhe áramütés éri, melytől nem pusztul el, de az „élmény” hatására valószínűleg messziről elkerüli majd a helyet. Egy ilyen riasztó jellemzően 15-20 ezer forintot kóstál, s ha már ennyit költöttünk, érdemes még egy kicsit áldozni az autó védelmére, s kemény, műanyag vagy fém gégecsövekkel vagy ipari ragasztószalaggal bevonni az értékes kábelkötegeket, vezetékeket. Ez a kombináció már valóban hatékonyan távol tarthatja az apró jószágokat, de persze teljes védelmet csak a zárt garázs nyújt – az alaposan leszigetelt és hézagmentesen zárható helyiség minden bizonnyal megoldhatatlan feladat elé állítja a rágcsálókat.
Említést érdemel még, hogy a biztosítótársaságok is felfigyeltek a jelenségre, ezért előrukkoltak a – casco csomag részeként köthető – kiegészítő szerződéssel, ami kimondottan az ilyen károk enyhítésére nyújt fedezetet. Érdemes azonban alaposan utánajárni, mit is nyerhetünk vele, mivel a pórul járt tulajdonosok általában csak korlátozott mértékű kártérítésre jogosultak. A több helyen százezer forintban megszabott felső értékhatár nem éppen csekély, de a drágább egységek, mint például az üzemanyag-befecskendező rendszer vagy a gázkisüléses (xenon) világítás alkatrészeinek cseréjére nem feltétlenül elég.
