A szocialista országok minden évben megrendezték a legújabb termékek seregszemléjét, a Német Demokratikus Köztársaságban a Lipcsei Vásár volt az egyik legfontosabb kiállítás. Ifj. Tóth György negyven évvel ezelőtt ott járt a rendezvényen, akkori beszámolójából idézünk …
Meglepő sofőrképzési módszert mutatott be 1983-ban az Autósélet, miszerint a rutinpályán nem a nebuló mellett, hanem egy toronyban ül az oktató. A különleges gyakorlati képzést nem nálunk, hanem Pozsonyban alkalmazták, s a cikk szerint meglepően …
A nyolcvanas években egyre gyarapodott a magántulajdonú gépkocsik száma, ezzel párhuzamosan nőtt az igény a pótalkatrészekre. Mivel a hiánygazdaság okán új kormányművet, fényszórót, szélvédőt, ajtóburkolatot stb. nehéz volt beszerezni, sokan használt darabokkal pótolták a hiányzó …
Nagy várakozás előzte meg a kétajtós Skoda Gardét, melyet 1983-ban leplezett le a csehszlovák vállalat. Pintér F. István részletes beszámolót írt az újdonságról az Autóséletbe, ebből idézünk most néhány gondolatot. „A Skoda 110 R Coupé …
Manapság alig akad olyan szeglete az országnak, ahol ne lennének a közutakon forgalmat pásztázó vagy sebességget mérő kamerák. Negyven évvel ezelőtt még ritkaságszámba mentek ezek a berendezések, nem véletlen, hogy az Autósélet is bemutatta egy …
A magyar autógyártás jövője már a nyolcvanas években is a központi témák közé tartozott. Akkor még nem sejtettük, hogy hamarosan világcégek sokasága telepszik meg hazánkban, s egy-két évtizeden belül éllovassá válhatunk a térségben. Ifj. Tóth …
A világ egyik legérdekesebb járműtörténeti múzeuma a Brüsszel belvárosában található Autoworld, ahol folyamatosan változó tárlattal, s megannyi két- és négykerekű különlegességgel találkozhat a nagyérdemű. A belga főváros elsősorban annak köszönheti ismertségét, hogy otthont ad az …
1985. július 3-9. között rendezték meg az első nemzetközi méretű autókiállítást Sanghajban. A Magyar Autóklub lapjának munkatársai természetesen beszámoltak az eseményről, sőt az esemény magyar vonatkozású történéseiről is tájékoztatták a nagyérdeműt… „A világ autóiparát 22 …
A járműgyártás mérföldkövei közül az egyik legfontosabbat rakta le Henry Ford, a farmerből lett amerikai iparmágnás. Minden téren maradandót alkotott… A Ford család története valamikor az 1850-as években fonódott össze Amerikáéval, ekkortájt lépett ugyanis az …
Petőfi Sándor feltaláló az autóépítéshez egyéni filozófiát is mellékelt: minőségellenőr vagyok, az én munkámban az a siker, ha más hibáját meglátom. Szükségem volt nekem is egy kis maszek sikerélményre. De hiba nélkül… „Makón, a családi …
