Miként a számokból kiderült, a 43 kilométeres szakaszon feleannyi halálos és súlyos baleset történt, mint eközben a párhuzamosan futó 10-es úton.
Így zajlott az első Seat Kupa a Hungaroringen
Visszatekintő rovatunkban ezúttal az első Seat Kupáról szóló írásunkat olvashatják, mégpedig 1991-ből, amikor még 72 lóerő is elég volt a győzelemhez…
A fehérnép közbelép
(Az autó históriája X. rész)
Benz feltalálta és megépítette az automobilt, arra azonban már nem jutott ereje, hogy a nagyközönséggel is megismertesse. A stafétát felesége, Bertha Benz vette át. Lassacskán kúszott fel a nap 1888. augusztus 5-én, mintha még aludni …
Egyszer volt Lepencén hegyiverseny…
A hetvenes évekből kezdve pezsgő autósportélet alakult ki hazánkban, melyben elvitathatatlan érdemei voltak a Magyar Autóklubnak, mint a terület egyik megkerülhetetlen szereplőjének. Ekkortájt egyre több raliversenyt rendeztek az országban és 100-150 fős mezőnnyel zajlottak a …
265 kiló. Maradhat?
(Az autó históriája IX. rész)
Hosszú-hosszú vajúdás után 1885-ben végre megszületett a világ első automobilja. Persze voltak komplikációk… Benz kitartásának köszönhetően 1879. december 31-én felpöfögött a család jövőjét jelentő kétütemű motor. Szépen, megbízhatóan járt, mégsem kellett senkinek, hiába házalt a …
120 éves fennállását ünnepli a Škoda Motorsport
Nagy fába vágta fejszéjét a Škoda Múzeum és a Škoda Auto Prototípus Központ, ugyanis feltámasztottak egy különleges versenyautót abból a célból, hogy méltóképpen ünnepeljék meg a márka motorsport részlegének 120 éves születésnapát. A 968-as gyári …
Omnia vincit amor
(Az autó históriája VIII. rész)
Kevesen tudják, de az autót valójában nem egy férfi, hanem egy házaspár találta fel. Karl és Bertha Benz kézen fogva járta be a fejlesztés rögös útját, soha nem múló szerelemmel egymás, és persze az automobil …
Fokozódik a helyzet
(Az autó históriája – VII. rész)
A XIX. század végére nem csak a motorok, az események is felgyorsultak. A középpontban még mindig a két feltaláló, Daimler és Maybach… A botrányba fulladt Frankfurti Regatta után Daimlerék végre a figyelem középpontjába kerültek, s …
A gép forog
(Az autó históriája – VI. rész)
Daimlerék nagy műve elkészült, az alkotók azonban nem pihentek – a gyorsjárású motort mindenbe beszerelték, ami csak mozgott… Tessék kapaszkodni! Daimler és Maybach 1884-ben építette meg az első járműhajtásra is használható motort, ahelyett azonban, hogy …
Olajos kezű gengszterek
(Az autó históriája – V. rész)
Otto és Langen csupán a járműipar magvait hintette el 1876-ban, a csemete gondozását Gottlieb Daimler, illetve Wilhelm Maybach vállalta magára. Nem volt könnyű dolguk… A négyütemű motor feltalálásával Otto és Langen örökre beírta magát a …